23/10/2021 07:14
Soixante ans ont passé depuis l’ouverture de la "piste Hô Chi Minh maritime" (23 octobre 1961).
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Le HQ-671, un des bateaux "non immatriculés" ayant survécu à la guerre, fut reconnu Trésor national en 2017.

En dépit des tempêtes et du blocus de l’ennemi, les "bateaux non immatriculés" transportèrent secrètement des dizaines de milliers de tonnes d’armes, de nourriture et de médicaments pour ravitailler le front du Sud, contribuant à la grande victoire du printemps 1975 qui a mis fin à la guerre du Vietnam.

Pendant cette résistance du peuple vietnamien contre les impérialistes américains (1954-1975), la piste Hô Chi Minh terrestre était connue comme un dédale de voies se frayant un chemin à travers la jungle épaisse. Alors que la piste Hô Chi Minh sur mer était associée aux navires de transport dits "non immatriculés" qui, partis du Nord les cales remplies de matériel, devaient jeter l’ancre au Sud pour livrer leur cargaison, le tout sans se faire repérer par l’ennemi.

Ces deux pistes clandestines causèrent de nombreuses difficultés à l’armée américaine et au gouvernement fantoche du Sud du Vietnam, qui tentèrent d’empêcher par tous les moyens l’armée du Nord d’aider les combattants du Sud.


Texte : NDEL/CVN
Photos : VNA/CVN

 

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