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| Séance de travail entre l'ambassadeur des États-Unis au Vietnam, Daniel Kritenbrink (gauche) et le ministre vietnamien des Transports et des Communications, Nguyên Van Thê, le 15 février. |
Le ministre vietnamien des Transports et des Communications, Nguyên Van Thê, a indiqué que cet événement marquait une avancée importante de la coopération aérienne entre le Vietnam et les États-Unis.
Selon l'ambassadeur américain, la classification CAT 1 signifie que l’Autorité de l'aviation civile du Vietnam respecte les normes de l'aviation internationale et américaine en matière de sécurité.
C'est une condition obligatoire pour que les compagnies aériennes du Vietnam puissent ouvrir des vols directs vers les États-Unis. Avec cette classification, le Vietnam affirme sa position et son prestige dans le secteur de l'aviation et des transports sur la scène internationale.
L'an dernier, la FAA a envoyé un groupe d'experts au Vietnam pour évaluer les normes en matière de sécurité des compagnies aériennes du pays.
Actuellement, Vietnam Airlines, la low-cost VietJet Air et la compagnie aérienne privée Bamboo Airways sont tous intéressées sur l'ouverture de lignes directes vers les États-Unis afin de répondre aux besoins croissants entre les deux pays.
Selon les chiffres de l’Autorité de l'aviation civile du Vietnam, le marché aérien du Vietnam a connu une croissance moyenne de 16% par an entre 2010 et 2017. Certaines compagnies aériennes du Vietnam sont clientes des plus grands constructeurs aéronautiques tels que Boeing et Airbus.
VNA/CVN