>> La Chine et la France s'engagent à une solution diplomatique
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| Vue aérienne d'un porte-conteneurs dans la zone portuaire de Pékin du port de Tianjin, dans la municipalité de Tianjin (Nord de la Chine), le 9 avril 2022. |
| Photo : Xinhua/VNA/CVN |
Il s'agit d'un nouveau record pour une commande unique avec le montant le plus élevé pour la production de porte-conteneurs signé par l'industrie de la construction navale de la Chine, a indiqué lundi 10 avril l'Agence de presse Chine nouvelle.
Cet accord comprend la construction de 12 grands porte-conteneurs à double carburant de 15.000 Equivalent Vingt Pieds (EVP) alimentés principalement au méthanol, et 4 porte-conteneurs de 23.000 EVP alimentés principalement au gaz naturel liquéfié (GNL).
Chacun des navires alimentés au méthanol mesure 366 mètres de long et 51 mètres de large, et est conçu pour pouvoir transporter 156.000 tonnes de marchandises, d'après le constructeur naval chinois.
Cet accord constitue la première commande du groupe chinois pour la production de ces porte-conteneurs alimentés au méthanol, a précisé la même source, soulignant que ce type de navire, développé de manière indépendante, peut réaliser des émissions de carbone nulles pendant toute la durée de son voyage.
APS/VNA/CVN
