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Le président du Comité populaire de la province de Thai Binh, Nguyên Hông Diên, a annoncé que cette future route complèterait les infrastructures de communication locales, relierait Thai Binh au réseau routier des provinces de Nam Dinh, Hai Phong et de Quang Ninh, ainsi que réduirait la distance entre Thai Binh et les ports maritimes et aéroports internationaux comme les zones économiques maritimes.
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| La délégation de la BM au Vietnam a sondé le 4 mars dans le district de Tiên Hai (province de Thai Binh). |
La construction de cette route, prévue d'ici 2017, s'avère donc vitale pour le développement économique de Thai Binh, notamment de son industrie maritime et de son secteur des services. Elle contribuera en même temps à faire face au dérèglement climatique, à améliorer la vie de la population littorale et à assurer la sécurité comme la défense nationales.
Nguyên Hông Diên a souhaité que la BM étudie et inscrive ce projet dans son programme de financement des 5 prochaines années.
La délégation de la BM a proposé aux autorités locales de fournir plus d'informations sur la planification du développement socioéconomique de la province.
D'une longueur totale de plus de 3.000 km, la route littorale du Vietnam sera la troisième route transnationale en dehors de la Nationale 1 et l'autoroute Hô Chi Minh. Elle sera crée en construisant de nouveaux tronçons ou en agrandissant certaines routes littorales existantes, dont celles des six provinces septentrionales que sont Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh et Thanh Hoa.
La route littorale du Vietnam passera par les districts de Thai Thuy et Tiên Hai de la province de Thai Binh, sur une longueur d'environ 44,5 km. Selon les estimations, ce tronçon nécessitera plus de 5.700 milliards de dôngs (environ 255 millions de dollars).
VNA/CVN