Hô Chi Minh-Ville : Une croissance économique basse au premier trimestre 2023

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a tenu une conférence-bilan placée sous le thème "Promouvoir l'investissement public, accélérer la mise en œuvre des projets clés", annonçant la situation socio-économique du premier trimestre et proposant des tâches et solutions au deuxième trimestre 2023.

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Nguyên Van Nên, membre du Bureau politique et secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, s’expriment lors de la conférence bilan, tenue le premier avril 2023. 

Le membre du Bureau politique et le secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, Nguyên Van Nên, et le président du Comité populaire de la ville Phan Van Mai l’ont présidée.

PIBR en hausse de 0,7%

Selon les statistiques, le produit intérieur brut (PIBR) du premier trimestre 2023 est estimé à 360.622,1 milliards de dôngs (prix courants), soit une croissance de seulement 0,7 % par rapport à la même période en 2022. Il s'agit d'une croissance plutôt faible par rapport au taux moyen de croissance du pays (PIB), soit de 3,32 %. À noter que le taux de croissance économique de la ville se classe au 56e rang sur 63 villes et provinces dans tout le pays, le plus bas après Hai Phong (+ 9,65%), Dà Nang (7,12 %), Hanoï (5,8 %) et Cân Tho (4,02%).

Même la croissance économique de la ville - connue comme la locomotive du pays – est assez loin derrière celle de nombreuses autres provinces comme Hâu Giang (2,67%), Binh Thuân (9,86%), Khanh Hoa (9,07%), Cà Mau (9,05%),...ou d’autres dans la région du Sud d’Est comme Binh Phuoc (7,6%), Dông Nai (3,25%), Tây Ninh (2,21%) et Binh Duong (1,15%).

S'exprimant lors de la conférence bilan, le secrétaire Nguyên Van Nên, a reconnu qu'au cours des trois derniers mois, la situation avait évolué conformément aux prévisions des experts et des scientifiques. Selon le secrétaire Nguyên Van Nên, Hô Chi Minh-Ville s'intègre profondément, avec des activités plus ou moins affectées par la situation mondiale et intérieure. Fin 2022, il avait été annoncé que Hô Chi Minh-Ville connaîtrait de nombreuses difficultés et défis en 2023. Par conséquent, la ville s'était fixée des objectifs plus bas, déterminée à proposer des solutions pour s'adapter et trouver des opportunités pour surmonter les difficultés. "Les difficultés étaient prévues, mais les indices sont tombés plus bas que prévu", a dit Nguyên Van Nên.

L’autoroute Long Thành - Dâu Giây. 

Selon les experts, la cause de cette situation est le secteur des services, qui représente 60,4% du PIBR de la ville : Quatre des neuf branches de services ont une croissance négative. Plus précisément, le transport et l'entreposage baissent de 0,63%, l'information et la communication de -2,70%, la santé et d'aide sociale de -4,82% et l'immobilier de -16,20%. Par ailleurs, le secteur industriel et la construction de Hô Chi Minh-Ville a également diminué de 3,6% tandis que Hanoï, Cân Tho et surtout Hai Phong ont tous enregistré une augmentation de 2 à 10% sur la même période.

Difficultés liées au contexte mondial

Le Département des statistiques de Hô Chi Minh-Ville souligne que l'économie de la ville fait face à plus de difficultés que prévu lorsque les perspectives de croissance économique mondiale sont menacées par l'inflation et l'affaiblissement du système financier mondial. Avec le conflit militaire russo-ukrainien qui continue de s'intensifier, la chaîne d'approvisionnement en matières premières s’est rompue. La réouverture de la Chine contribue à améliorer le climat des affaires et la confiance des consommateurs, les prix de l'alimentation et de l'énergie ont de nouveau chuté. Mais, à court terme, la situation reste fragile. Dans le pays, en plus des politiques de soutien aux prêts, de réduction des impôts et d'assouplissement des impôts par les ministères et secteurs, la Banque d'État du Vietnam a appliqué le resserrement de la politique monétaire, le contrôle des activités spéculatives et l'émission d'obligations.

Pour sa part, le Docteur Dinh Thê Hiên, directeur de l'Institut de recherche en informatique et économie appliquée, a déclaré que la lente croissance de l'économie de Hô Chi Minh-Ville avait été prédite, mais que le taux de croissance de moins de 1% était encore inférieur aux attentes. La situation réelle de l'économie en baisse est facile à voir. Par exemple, le port de Cat Lai, qui représente 40 % du volume de conteneurs du pays, joue un rôle important dans le PIBR de Hô Chi Minh-Ville. Mais récemment, les activités d'importation et d'exportation ont fortement diminué, rendant la capacité du port inférieure à 50%. Or l'entreprise qui compte le plus grand nombre d'ouvriers de la ville, PouYuen, a mis fin aux contrats de près de 2.500 travailleurs.

De nombreuses autres entreprises ont également dû réduire leur personnel, faute de commandes. Dans le même temps, une série de projets immobiliers n'ont pas pu être réalisés et le marché des transactions a été calme. Par ailleurs, le nombre de touristes internationaux n’a pas atteint les niveaux d’antan, ce qui a conduit de nombreuses industries de services - hébergement, restauration, shopping - à l'abandon. "Des locaux d’enseignes dans le centre-ville sont encore à louer, mais il n'y a pas de locataires. Cela montre que les services commerciaux de la ville ont fortement diminué et cette situation pourrait persister au deuxième trimestre 2023", a commenté le Docteur Dinh Thê Hiên.

Attentes des investissements publics et des touristes internationaux

Des touristes étrangers découvrent Hô Chi Minh- Ville. 

L'économiste Vo Tri Thành a déclaré que l'économie de l'ensemble du pays du premier trimestre n'est pas bonne, ce qui était prévu. En effet, les difficultés de 2022 sont toujours là, que ce soit la politique financière et monétaire restrictive, la diminution de la consommation, ou les activités d'exportation. Mais le plus inquiétant est la forte baisse d'Hô Chi Minh Ville, la locomotive économique du pays. De nombreuses industries et domaines d'exportation importants, concentrés à Hô Chi Minh-Ville et dans la région du Sud-Est, ont fortement chuté. La faiblesse de la consommation affecte toutes les activités de production, de commerce et de services, des ménages aux entreprises.

"En regardant la situation, les difficultés sont toujours devant nous. Le monde est toujours en état de récession, en particulier les partenaires qui importent de nombreux produits vietnamiens", a déclaré l’économiste Vo Tri Thành. Selon lui, dans les temps à venir, l'investissement public devrait augmenter progressivement en fonction de l'objectif fixé par le gouvernement. Dans le même temps, le décaissement des investissements directs étrangers devrait également être meilleur pour l’économie de cette localité.

La rue florale Nguyên Huê. 

L’économiste Vo Tri Thành a également ajouté que la priorité est d’attirer les touristes étrangers au Vietnam, et profiter de l'ouverture touristique de la Chine. Cependant, l'économie de Hô Chi Minh Ville dépend encore de la situation générale du monde et du pays. Le gouvernement doit faire plus d'efforts, créant les conditions pour que les entreprises accèdent à plus de capitaux pour promouvoir les activités commerciales... Pour sa part, le Docteur Dinh Thê Hiên espère toujours voir une reprise aux deuxième et troisième trimestres de cette année. À long terme, Hô Chi Minh Ville doit favoriser la création de nouveaux moteurs de croissance pour remplacer les anciens qui ont perdu de leur superbe. Par exemple, les usines de fabrication qui se sont petit à petit déplacées vers les provinces voisines en raison de coûts fonciers et de main-d'œuvre en ville. Ou comme le port de Cat Lai qui est aujourd’hui de plus en plus concurrencé par le port de Cai Mep - Thi Vai (Bà Ria-Vung Tàu). Par conséquent, si la ville a décidé de devenir un centre commercial et financier, elle doit faire des efforts pour accélérer davantage la construction et le développement de cet objectif.

Selon, le Professeur Huynh Phuoc Nghia, de l’Université d'économie d'Hô Chi Minh-Ville, l'objectif de croissance du PIBR de la ville en 2023 de 7,5 à 8% sera assez difficile à tenir. En tant que locomotive économique du pays, l'impact de la situation de l’économie mondiale sur Hô Chi Minh-Ville est également plus important et plus rapide que les autres provinces et villes du pays.

Mais si certains mécanismes et politiques spécifiques pour le développement de Hô Chi Minh-Ville (remplaçant la résolution 54) - que le gouvernement vise à soumettre à l'approbation de l'Assemblée nationale lors de la prochaine réunion en mai – se mettent en place, la ville pourrait espérer des solutions efficaces à plus long terme. Par exemple, une solution pour attirer plus d'investissements dans de nouveaux domaines tels que les hautes technologies et les finances.

Texte et photos : Tân Dat/CVN

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