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| Les premiers BRT entrant en service à Hanoï. |
| Photo : Huy Hùng/VNA/CVN |
Après plus de trois ans de travaux, lancés début 2013 pour un coût total d'environ 53,6 millions de dollars, la première ligne de bus du système BRT Kim Ma - Yên Nghia est entrée en services.
Cette ligne, exploitée de 05h00 à 22h00,dessert l'itinéraire Yên Nghia - route nationale 6 - Ba La - Quang Trung - Lê Trong Tân - Tô Huu - Lê Van Luong - Lang Ha - Giang Vo - Giang Van Minh - Kim Ma, soit un trajet de 14 km réalisé en 45 minutes, avec une fréquence prévue de 358 rotations par jour du lundi au samedi, et de 264 les dimanches.
Les BRT circulent dans une voie réservée. Pour éviter les embouteillages, le Service des communications et des transports de Hanoï a défini de nouvelles règles de circulation. Il s'agit notamment de l'interdiction, aux heures de pointe (de 06h00 à 09h00 et de 16h00 à 19h30), dans différentes voies situées sur cette ligne de bus, de circulation des taxis, des grands véhicules comme autocars et camions de plus de 500 kg. De plus, tous les véhicules sont interdits de se garer, à toute heure, le long de la ligne BRT. Sans oublier l’installation de feux de circulation prioritaire pour les BRT en certains points, en particulier aux autoponts...
Hanoï a prévu l'installation de sept autres lignes BRT, a rappelé Vu Van Viên, directeur du Service municipal des communications et des transports.
L’exploitation des BRT vise à améliorer le réseau de transports publics à Hanoï, afin d'encourager peu à peu les habitants de la capitale à utiliser les transports en commun.
VNA/CVN