Hanoi donne la priorité à la révision des plans d'aménagement

Le vice-Premier ministre Hoàng Trung Hai vient de travailler avec le Comité populaire de Hanoi et les ministères concernés sur le plan d'aménagement de la capitale de Hanoi élargie.

Le ministère de la Construction, en collaboration avec des consultants étrangers, devrait fixer dans les meilleurs délais l'aménagement urbain global de la nouvelle Hanoi pour assurer une répartition et une mise en œuvre adéquates des plans d'aménagement et projets d'investissement.

C'est ce qu'a demandé le vice-Premier ministre Hoàng Trung Hai lors de sa récente réunion avec les responsables du Comité populaire municipal et des services compétents.

Cette réunion avait pour objet de fixer les mesures efficaces pour réexaminer des plans d'aménagement et des projets d'investissement dans l'ensemble de la capitale. Selon les statistiques, Hanoi compte actuellement 744 plans d'aménagement et projets d'investissement couvrant une superficie totale de 61.767 ha pour quelque 2,9 millions d'habitants. Parmi ceux-ci, 133 plans d'aménagement et 438 projets d'investissement ont été autorisés par le Comité populaire municipal.

La plupart des plans d'aménagement et projets d'investissement se concentrent le long des axes de communication importants ou dans les districts suburbains où le foncier non bâti demeure considérable et son prix encore peu élevé. Toutefois, il existe une grande disparité en termes de répartition des plans et projets entre localités. Ainsi, concrètement, le district de Quôc Oai bénéficie actuellement de 103 plans d'aménagement et projets d'investissement, alors que celui d'Ung Hoà n'en a que 4.

Selon l'estimation des experts, la mise en oeuvre de ces plans d'aménagement et projets d'investissement laisse à désirer, en raison de retards dans le décaissement des fonds et dans la construction des infrastructures. Par ailleurs, une cohérence étroite entre plans d'aménagement et projets d'investissement dans une même localité fait encore défaut en matière de partage des ouvrages d'infrastructures publiques (voies de circulation, réseaux d'adduction en eau, en électricité...). Ce qui laisse augurer d'un développement non durable, selon un représentant du Service municipal de l'aménagement et de l'architecture.

Les participants ont également souligné un autre problème inquiétant, le fait que la plupart des plans d'aménagement et projets d'investissement ont été élaborés en 2007-année où la situation économique nationale ainsi que le marché immobilier national comme étranger étaient florissants. Aujourd'hui, avec les bouleversements du marché immobilier et les difficultés économiques, ces plans et projets présentent des faiblesses car ils ne correspondent plus, en délai de réalisation ou en montant d'investissement, à la situation socioéconomique d'aujourd'hui, et nécessitent en conséquence une révision.

Autre question non moins importante, la plupart des projets d'investissement occuperont du foncier agricole : faute de mesures de création d'emplois, ils auront des impacts négatifs sur la vie de la population rurale.

Devant cette situation, le vice-Premier ministre Hoàng Trung Hai a souligné la nécessité de déterminer les différentes régions, selon leurs fonctions, de Hanoi élargie : celle réservée à la production agricole, celle à l'urbanisation le long des routes 21A et Lang-Hoà Lac. Le ministère de la Construction et le Comité populaire de Hanoi seront chargés du déplacement de la population et de l'accélération des projets de construction des grands axes de communication de la capitale.

Phan Anh/CVN

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