Économie
Faire de Soc Trang une destination de choix pour les investisseurs

Avec un environnement d'investissement qui s'améliore de jour en jour, de nombreux potentiels, de nombreuses infrastructures de transport stratégiques en cours de construction, la province de Soc Trang devient progressivement attractive aux yeux des investisseurs et promet de devenir une destination offrant de nombreuses opportunités d'affaires.

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Selon le Comité populaire de la province, avec trois régions écologiques, Soc Trang réunit les conditions nécessaires au développement de divers types de cultures et d'élevages, en tête la production de riz, d'arbres fruitiers et l'aquaculture.

De plus, située en aval du Mékong, à côté de la mer, Soc Trang possède une base pour le développement de l'économie maritime, avec ses ports maritimes, ses services de logistique et son tourisme maritime. À cela s'ajoute un grand potentiel en termes d’énergies renouvelables.

Le port en eau profonde de Trân Dê

Maquette du port en eau profonde Trân Dê (Soc Trang)

Dans les années à venir, le réseau d'infrastructures de transport de la province connaîtra un développement révolutionnaire avec la mise en œuvre d'une série de projets clés tels que l'autoroute Châu Dôc - Cân Tho - Soc Trang, le pont Dai Ngai, l'autoroute Est - Ouest (province de Soc Trang)...

En particulier, le port en eau profonde de Tran De va devenir un port maritime spécial, porte d'entrée vers la région Sud-Ouest avec une capacité d'accueil de porte-conteneurs de 100.000 tonnes ou de vraquiers de 160.000 tonnes.

Soc Trang se concentrera sur l'investissement dans ses systèmes d'infrastructures clés pour assurer la connectivité régionale et la connexion à l'autoroute Châu Dôc - Cân Tho - Soc Trang dans la région de Trân Dê.

Les domaines prioritaires de développement sont les zones urbaines, l’industrie, les services logistiques, l’environnement…

Laâm Hoàng Nghiêp, vice-président du Comité populaire de la province, a déclaré que l'autoroute Châu Dôc - Cân Tho - Soc Trang formerait le corridor de développement économique Nord-Ouest - Sud-Est, avec Soc Trang comme pôle de croissance.

Le Centre de logistique portuaire en eau profonde de Trân Dê

La phase de préparation des investissements du projet de Trân Dê Seaport se déroule sans problème. La province propose également de moderniser la Nationale au sud de la rivière Hâu (91B), tandis que la construction du pont Dai Ngai a commencé en septembre 2023.

Le port Trân Dê aura la superficie d'environ 5.000 ha.

"Avec le potentiel disponible et le réseau d'infrastructures moderne qui prendra forme ces prochaines années, nous espérons que Soc Trang attirera rapidement de grands investisseurs", a déclaré M. Nghiêp. Dans le but de "dérouler le tapis rouge" aux investisseurs, de nombreuses mesures d'amélioration de l'environnement d'investissement et de réforme des procédures administratives ont été mises en œuvre, avec comme engagement d'accompagner au mieux les investisseurs et de traiter rapidement leurs difficultés éventuelles.

L'année dernière, la province a attiré plus de 226.000 milliards de dôngs de capitaux d'investissement. Les entreprises actuellement en activité sont plus de 4.000 avec un capital total de 52.441 milliards de dôngs.

La province a contacté 160 investisseurs pour leur présenter les opportunités et politiques d'investissement pour neuf projets… Le flux de capitaux d'investissement a contribué au taux de croissance remarquable de 7,71% de Soc Trang en 2022, le plus élevé de ces dix dernières années.

La province donne la priorité à l’attraction des investissements pour les corridors économiques, que sont le corridor économique côtier (services touristiques et l'économie maritime) , le corridor économique Nord-Sud (industrie, services et zones urbaines le long de la rive sud de la rivière Hâu), corridor économique Est-Ouest (agriculture et industrie de transformation), corridor économique central (services de haute qualité et connexions urbaines avec des zones stratégiques).

Dans l'avenir, Soc Trang mettra en oeuvre de cinq zones industrielles.

Soc Trang a également identifié cinq secteurs prioritaires pour attirer les investissements : services logistiques portuaires, infrastructures industrielles et urbaines, agriculture de haute technologie, tourisme et énergies renouvelables.

Récemment, le Comité populaire a approuvé le programme de promotion des investissements 2023 dans le but d'attirer 30.000 milliards de dôngs de capital d'investissement enregistré.

Le Service municipal de la Planification et de l'Investissement a informé que la province invite à investir dans environ 90 projets dans les infrastructures des zones et clusters industriels (IZ), les transports, l'agriculture de haute technologie, l'urbanisation, les énergies propres…

Les projets suivants attirent l'attention de nombreux investisseurs : parc industriel de My Thanh, d'une superficie de 217 ha ; parc industriel Dai Ngai (200 ha), parc industriel Trân Dê (160 ha) ; zone marine et écotouristique (307 ha dans la ville de Vinh Châu), zone écotouristique de Mo O (230 ha dans le district de Trân Dê), zone écotouristique de mangrove (250 ha dans le district de Cù Lao Dung), port de Dai Ngai (12,75 ha), port en eau profonde de Trân Dê, énergie solaire combinée à la production agricole (662,88 ha dans le district de Thanh Tri), zone de production agricole de haute technologie, (786,45 ha de Phu Loi), zone de production agricole de haute technologie (314,25 ha de My Phuoc), centrale éolienne N°9 (3.800 ha de Trân Dê)…

"Avec un environnement d'investissement favorable, de nombreux potentiels et des infrastructures de transport stratégiques , nous espérons que la province de Soc Trang réalisera une forte percée en matière d'attraction des investissements et de développement économique", a conclu Lâm Hoàng Nghiêp.

Texte et photos : Quang Châu/CVN

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