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| La voie ferroviaire Vietnam - Chine - Kazakhstan permet de réduire la moitié du temps de transport par rapport à la voie maritime. |
| Photo : GT/CVN |
Tous les produits électroniques sont expédiés de Hô Chi Minh-Ville à la gare de Yên Viên, à Hanoï, puis transportés à Xi'an (Chine) et ensuite à Almaty (Kazakhstan). Rien qu'en décembre 2022, environ 70 conteneurs ont été transportés.
Auparavant, la plupart des produits électroniques exportés du Vietnam étaient transportés par voie maritime vers les pays d'Asie centrale dans un délai d'environ 50 jours.
Selon les experts économiques, l'utilisation de la nouvelle voie Vietnam - Chine -Kazakhstan réduira la moitié du temps de transport par rapport à la voie maritime et réglera les problèmes de transport entre les pays de l'ASEAN et les pays d'Asie centrale.
Pour rappel, en 2022, les exportations du Vietnam vers la Chine ou transitant par la Chine vers un pays tiers ont heurté à de nombreuses difficultés en raison de la politique "zéro COVID" de Chine.
En janvier 2023, la Chine rétablit les activités de dédouanement à travers toutes les portes frontalières sino-vietnamiennes. Le chemin de fer chinois accepte de recevoir des marchandises en transit du Vietnam vers la Chine et vers les pays tiers. Cette politique d'"ouverture" facilitera les exportations de marchandises vietnamiennes vers la Chine par la voie ferrée ainsi que les marchandises des pays de l'ASEAN transitant par le Vietnam pour la Chine ainsi que les pays tiers.
VNA/CVN
