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| Vietnam Airlines exploite trois vols par semaine sur la ligne Hanoï - London Heathrow et deux sur la ligne Hô Chi Minh-Ville - London Heathrow. |
| Photo : Mac Luyên/VNA/CVN |
La Compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines a perdu tous ses créneaux de décollage et d'atterrissage à Londres depuis l'épidémie.
La compagnie aérienne a proposé une attribution de créneaux dans les aéroports chinois, mais elle n'a pas encore reçu d'approbation. En Inde, tous les transporteurs disposent de 28 créneaux horaires dans les principaux aéroports.
Depuis l'été 2022, le Département britannique des transports demande aux compagnies aériennes de maintenir un taux d'exploitation de 70% pour pouvoir conserver leurs créneaux horaires historiques dans les aéroports. Cependant, en raison de la pandémie de COVID-19, Vietnam Airlines a rencontré des difficultés pour maintenir ce taux.
En 2022, l'AACV a envoyé deux lettres et a tenu une réunion avec les autorités de l'aviation britannique pour demander leur soutien dans le maintien des créneaux horaires historiques de Vietnam Airlines à l'aéroport de Londres Heathrow. Cependant, cette demande n'a pas été satisfaite car le Département britannique des transports ne pouvait pas intervenir dans les activités de l'organisation de coordination du Royaume-Uni.
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| Dess passagers à l'aéroport d'Heathrow, à Londres. |
| Photo : AFP/VNA/CVN |
Actuellement, Vietnam Airlines exploite trois vols par semaine sur la ligne Hanoï - London Heathrow et deux sur la ligne Hô Chi Minh-Ville - London Heathrow, avec de nouveaux créneaux horaires qui leur ont été attribués.
En ce qui concerne les vols vers la Chine, l'AACV constate une reprise des activités d'exploitation vers ce pays à un niveau relativement faible, et les compagnies aériennes vietnamiennes utilisent les créneaux horaires historiques sans rencontrer de difficultés de la part de la partie chinoise.
Le problème auquel les compagnies aériennes vietnamiennes sont confrontées est de ne pas pouvoir maintenir un taux d'utilisation des créneaux horaires dans les aéroports chinois pendant la saison estivale 2023, afin de pouvoir conserver les créneaux horaires historiques pour l'été 2024.
Par la voie diplomatique, le ministère a suggéré de poursuivre les discussions avec l'Inde concernant l'augmentation de la fréquence des vols, en vue de la libéralisation des troisième et quatrième droits de liberté de circulation vers les quatre grandes villes indiennes. La proposition prévoit également d'inscrire cette question à l'ordre du jour des délégations gouvernementales de haut niveau.
VNA/CVN
