Développer davantage le tourisme de croisière

Le tourisme maritime du Vietnam n’a enregistré une croissance annuelle que de 2 à 3%, à la différence d’autres pays asiatiques où ce tourisme a décollé ces dernières années.

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Des croisiéristes étrangers à Hô Chi Minh-Ville.

En 2018, la compagnie Saigontourist a fourni des services à environ 474.000 croisiéristes, en hausse de 12% par rapport à 2017.

Au cours des deux premiers mois de cette année, le voyagiste vietnamien a accueilli de nombreux croisiéristes, dont 3.500 Hongkongais à bord du World Dream et plus de 11.500 des États-Unis, du Royaume-Uni et de la France.

Selon un responsable d’un voyagiste de Hô Chi Minh-Ville, la plupart des croisiéristes appartiennent à la classe moyenne. Chacun d’entre eux dépense en moyenne 100 dollars lors de son voyage sur terre de dix heures.

Les autorités s'inquiètent du manque de quais au Vietnam et à Hô Chi Minh-Ville, en particulier pour les bateaux de croisière, qui doivent accoster dans les ports de commerce.

Le pays ne dispose que d'un port pour les navires de croisière dans la province septentrionale de Quang Ninh, entré en service fin 2018.

Hà Bich Liên, conseillère de Royal Caribbean Cruises, a fait remarquer que Hô Chi Minh-Ville constituait la principale destination des croisiéristes au Vietnam, et ce bien que les navires doivent jeter l’ancre au port de Phu My, dans la province de Bà Ria-Vung Tàu.

Depuis le début de cette année, le port de Phu My accueille 12 paquebots, soit environ 36.000 visiteurs.

Selon Mme Liên, le manque de quais empêche plus de paquebots d'accoster à Hô Chi Minh-Ville. La ville manque donc l'occasion d'attirer des croisiéristes dépensant au moins 100 dollars par jour, venus principalement d'Europe. Les autorités de la ville devraient résoudre rapidement ce problème, a-t-elle déclaré.


VNA/CVN

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