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Vue aérienne du port de Chân Mây, à Thua Thiên Huê (Centre). |
Photo : VNA/CVN |
Elle compte 57 projets d'investissement avec un capital social total de plus de 87.000 milliards de dôngs (3,74 milliards d'USD) , dont 28 mis en service, créant des emplois pour environ 4.700 personnes, générant un chiffre d'affaires annuel de près de 4.000 milliards de dôngs.
Selon les experts économiques, outre les résultats obtenus, il faut reconnaître qu'après 15 ans de développement, la zone économique de Chân Mây - Lang Cô n'est toujours pas à la hauteur de son potentiel et de ses atouts. Le nombre de grands investisseurs, de projets d'investissement direct étranger reste en effet encore modeste.
En tant que membre participant à l'enquête et à la consultation sur la création de la zone économique de Chân Mây - Lang Cô dès les premiers jours, Trân Dinh Thiên, ancien chef de l'Institut d'économie du Vietnam, s’est déclaré préoccupé par le développement quelque peu poussif de cette zone, qui n'est pas celui attendu comme d’autres zones économiques côtières.
Vision d'une ville côtière moderne
Les causes majeures sont le manque de capacité financière et d’expériences de nombreux investisseurs autorisés, entraînant l’arrêt de projet ; le manque de main-d'œuvre de qualité pour attirer les gros investisseurs. D’autre part, la capacité de développement industriel de la province de Thua Thiên Huê est encore limitée, la quantité de marchandises circulant reste modeste. Par conséquent, afin de développer cette zone, il faut attirer davantage d'investisseurs dans les parcs industriels, en particulier dans la zone économique de Chân Mây - Lang Cô.
Construction des infrastructures du port de Chân Mây, à Thua Thiên Huê (Centre). |
Photo : VNA/CVN |
La province de Thua Thiên Huê oriente la planification du développement de Chân Mây - Lang Cô pour devenir une ville côtière moderne à l'avenir, avec une superficie totale de 447 km². Ce sera une ville industrielle propre, un port maritime, l'un des principaux centres modernes de commerce international, un centre touristique et commercial d'envergure nationale et internationale de la Région dynamique du Centre, étroitement liée à la zone urbaine de Dà Nang.
"Actuellement, le port de Chân Mây est une destination pour de grands paquebots transportant à leur bord des milliers de croisiéristes. Le développement d'une ville moderne créera une nouvelle percée pour Thua Thiên Huê. Développer une zone urbaine moderne de Chân Mây - Lang Cô est une mission non seulement pour Thua Thiên Huê mais aussi pour tout le pays", a partagé Trân Dinh Thiên.
Afin de réaliser la vision d'une ville côtière moderne, d’attirer une main-d'œuvre de haute qualité, la province de Thua Thiên Huê est en train de mettre en œuvre la planification de la zone économique de Chân Mây - Lang Cô.
VNA/CVN