Le régiment d’aviation militaire 917 relevant de l’armée de défense antiaérienne et de l’air a indiqué avoir poursuivi jeudi matin l’extension de ses opérations qui devraient se concentrer sur terre.
Malgré les conditions météorologiques difficiles, à savoir un temps très nuageux avec des rafales de vent, le pilote a fait descendre l’hélicoptère Mi 171 numéroté 04 à 200 – 100 mètres du sol, au-dessus de la forêt d’U Minh située à cheval sur les provinces de Cà Mau et Kiên Giang (Sud). Après 2h30 minutes de recherche et de fouille sur toute la forêt d’U Minh, l’aviation vietnamienne n’a repéré aucun indice sur le sort de l'avion disparu, a fait savoir le sous-colonel Ngô Vi Son, capitaine de l’hélicoptère Mi 171 numéroté 04.
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| Opération de recherche au-dessus de la forêt d’U Minh, située à cheval sur les provinces de Cà Mau et Kiên Giang (Sud). |
Entrées dans leur sixième jour, les opérations de recherche engagées par l’aviation vietnamienne tant en mer que sur terre pour localiser l’avion disparu peu après son décollage de Kuala Lumpur le 8 mars, n'avaient donné aucun résultat.
Des dizaines de navires, d'avions et d'hélicoptères de douze pays participent aux recherches qui ont été élargies à la mer Andaman, très loin de la trajectoire qu'était censé emprunter le vol MH370 assurant la liaison Kuala Lumpur-Pékin avec 239 personnes à son bord. Alors qu'elles se déroulaient dans un rayon de près de 200 km autour du lieu où le contrôle aérien a perdu le contact avec l'appareil, ces recherches s'effectuent désormais à des centaines de kilomètres de là, dans une direction ouest.
Un cadre du régiment d’aviation militaire 917 a cependant déclaré que dans les jours à venir, l’aviation vietnamienne poursuivra toujours ses opérations de recherche.
Si l'avion s'est abîmé en mer, il pourrait s'agir de la catastrophe aérienne la plus meurtrière d'un avion de ligne depuis 2001, date de l'accident d'un Airbus A300 d'American Airlines qui avait fait 265 morts aux États-Unis.
VNA/CVN