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| Dès le début de 2022, lorsque les constructeurs automobiles commercialiseront des modèles conformes aux normes d'émission de niveau 5. |
| Photo : Archives/CVN |
Les membres de l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA) sont tous prêts à se conformer à la nouvelle feuille de route.
Afin de se conformer à la décision N°49/2011 stipulant la feuille de route pour l'application de la norme d'émission Euro 5, les constructeurs automobiles de la VAMA ont activement planifié des plans d'investissement importants. Tous les membres de la VAMA sont aujourd’hui prêts à mettre sur le marché des véhicules qui répondent aux normes d'émission de niveau 5 selon le calendrier.
Préparation à l'application de la nouvelle norme
La VAMA déploiera des activités de communication pour sensibiliser les consommateurs aux normes d'émission de niveau 5 : organisation de forums et séminaires spécialisés ; construction d'un kit d'identification des véhicules répondant aux normes d'émissions de niveau 5, etc.
Dès le début de 2022, lorsque les constructeurs automobiles commercialiseront des modèles conformes aux normes d'émission de niveau 5, leur personnel de vente et leurs équipes techniques qualifiées joueront un rôle clé pour aider les clients à comprendre les recommandations importantes sur le véhicule et la consommation de carburant pour réduire les risques.
En outre, la VAMA coopère également avec l’Association pétrolière du Vietnam (VPA - Vietnam Petroleum Association) pour étendre le réseau d'approvisionnement et déployer des activités de communication pour aider les clients à accéder au carburant de niveau 5, en créant un questionnaire sur la norme antipollution Euro 5 pour répondre aux questions des consommateurs lors de l'application de la nouvelle norme.
Selon la VPA, actuellement, le diesel de niveau 5 (DO-V) est vendu dans plus de 1.100 stations-service dans toutes les provinces et villes du pays. Cependant, le Vietnam n'a pas encore de stations-service aux normes Euro 5. L'essence de niveau 5 sera disponible sur le marché à partir du 1er janvier 2022 conformément à la feuille de route du gouvernement.
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| La pollution atmosphérique s’aggrave dans les grandes villes vietnamiennes. |
| Photo : Manh Linh/VNA/CVN |
En outre, selon le plan, la VPA étendra le réseau d'approvisionnement en carburant de niveau 5 pour répondre aux besoins du marché. À partir de ce moment, les consommateurs pourront rechercher des lieux de vente de carburant de niveau 5 via les instructions des entreprises pétrolières et pétrolières, ou via les applications Logigo et Petrolimex de téléphones intelligents. Dans la zone de vente (généralement au niveau de la colonne de pompage) d'une station-service, l’établissement aura l’obligation de répertorier et d'indiquer clairement le nom du type de carburant et le niveau de la norme correspondant.
Concernant la préoccupation selon laquelle les véhicules équipés d'Euro 5 et d'OBD (Les systèmes de diagnostic embarqués - en anglais On-Board Diagnostics, abrégé OBD ou système OBD) ne pourraient pas être enregistrés car le carburant ne répondrait pas aux normes d'émission Euro 5, le représentant de VAMA a déclaré : "Les véhicules ont été vendus avant l’entrée en vigueur de la nouvelle norme. Tous reçoivent des certificats de sécurité technique et de protection de l'environnement par l'agence de gestion de la qualité, le service d'enregistrement (pour chaque véhicule importé par CBU ou pour un type de véhicule produit dans le pays), en plus d'un certificat de sécurité technique et de protection de l'environnement. Afin de s'assurer que les véhicules respectent les réglementations techniques du Vietnam, toutes seront bien enregistrées".
Des normes d'émission au niveau 5
L'essence de niveau 5 a des exigences techniques plus élevées que l'essence de niveau inférieur. Le fait que le véhicule soit équipé d'Euro 5 mais utilise du carburant qui ne respecte pas les normes peut provoquer une erreur ou endommager certains détails. Lorsque le système de traitement des gaz d'échappement signale une erreur, la puissance du moteur sera limitée, provoquant une faiblesse du moteur et une augmentation de la consommation de carburant.
Le représentant de la VAMA recommande aux clients d'utiliser du carburant avec une norme identique ou supérieure à la norme d'émission du véhicule. Si le véhicule présente une erreur ou des dommages détaillés dus à un carburant non conforme à la norme Euro 5, en fonction de la politique de chaque entreprise, les clients seront pris en charge avec la manipulation et la garantie.
Ainsi, il est plus raisonnable pour les moteurs aux normes Euro 5 d'utiliser du carburant de niveau 5, en évitant ou en minimisant l'utilisation d'essence d'autres niveaux de qualité.
La norme d'émission de niveau 5 est la norme pour limiter les polluants dans les gaz d'échappement correspondant au niveau Euro 5, stipulée dans une directive de l'Union européenne et applicable aux véhicules à moteur nouvellement fabriqués, assemblés et importés.
À partir du 1er janvier 2022, les voitures nouvellement fabriquées, assemblées et importées doivent appliquer des normes d'émissions de niveau 5 conformément à la décision N°49/2011 du Premier ministre. Les normes de niveau 4 (en cours d'application) et de niveau 5 visent à créer des produits plus propres, contribuant à réduire la pollution de l'environnement. Cependant, la norme d'émission de niveau 5 a des exigences plus élevées et plus strictes ainsi qu'une technologie plus récente.
Thu Huong/CVN